Kultur 1
Chinesisch lernen: Kultur, Lektion 1
Der Dialog von Lektion 1 lässt Bai Xue und Gao Xiaoyu von Peking nach Shanghai reisen: eine Nacht im Zug, die U-Bahn am Morgen, ein Fußweg bis zu einem Restaurant mit einem erstaunlichen Namen. Eine gute Gelegenheit zu sehen, wie man sich im heutigen China wirklich fortbewegt, und nebenbei ein paar verbreitete Vorurteile zurechtzurücken.
1. Chinesische Bahnhöfe und die drei Zugfamilien
Ein Bahnhof wie 上海火车站 , der Bahnhof Shanghai, hat nichts mit unseren Bahnhöfen gemein: Er ist eine kleine Stadt. Riesige Wartehallen, Dutzende Bahnsteige, Restaurants, Geschäfte und zu jeder Tages- und Nachtzeit eine Menschenmenge. Man kommt nicht einfach so hinein: Die Fahrkarte ist auf den Namen ausgestellt, man zeigt seinen Ausweis vor (für Sie den Reisepass), und das Gepäck wird wie am Flughafen durchleuchtet. Danach wartet man in der Halle, und der Zugang zum Bahnsteig öffnet erst kurz vor der Abfahrt. Seien Sie frühzeitig da.
Bai Xue und Gao Xiaoyu haben 坐了一晚上火车 : Sie haben eine ganze Nacht im Zug verbracht. Die Entfernungen in China sind so groß (etwa 1.500 km zwischen Peking und Shanghai), dass der Nachtzug eine Institution geblieben ist. Man schläft in einer Stadt ein und wacht in einer anderen auf. Die Chinesen fassen diese Kunst des Reisens in einer festen Wendung zusammen:
夕发朝至 : wörtlich „abends abfahren, morgens ankommen“ ⟶ über Nacht fahren und am Morgen da sein. Kein Tag geht verloren, und eine Hotelnacht ist gespart. Genau so haben unsere beiden Reisenden gerechnet.
Der Buchstabe vor der Zugnummer verrät alles
Hier kommt der wirklich nützliche Punkt, den Reiseführer nur selten erklären. Das chinesische Eisenbahnnetz teilt sich in drei große Familien, und der Buchstabe vor der Zugnummer zeigt Ihnen sofort, mit welcher Sie es zu tun haben:
| Familie | Buchstabe | Geschwindigkeit | Was es ist |
|---|---|---|---|
| 高铁 | G | 300 bis 350 km/h | Hochgeschwindigkeit auf eigenen Strecken |
| 动车 | D | 200 bis 250 km/h | mittlere Geschwindigkeit, günstiger |
| 普快 | K, T | 80 bis 120 km/h | der klassische Zug, der mit den Liegeplätzen |
高铁 ist die Kurzform von 高速铁路 , wörtlich „Hochgeschwindigkeits-Eisenbahn“ ⟶ der Hochgeschwindigkeitszug. Sie erkennen 铁 , das Zeichen von 地铁 aus dieser Lektion, bestimmt wieder: Es ist das Eisen, also die Schiene. Der Buchstabe G kommt von . Peking–Shanghai in ungefähr viereinhalb Stunden.
动车 ist die Kurzform von 动车组 , wörtlich „Zuggarnitur aus Triebwagen“ ⟶ der Triebzug. Auch er ist ein moderner, bequemer Zug, nur etwas langsamer und deutlich günstiger. Viele chinesische Reisende wählen den D, wenn der G nur eine Stunde Zeitgewinn bringt.
普快 , wörtlich „gewöhnlich-schnell“, ist das alte Netz aus der Zeit vor dem Hochgeschwindigkeitsverkehr: die Züge K (快速 , schnell) und T (特快 , Express). Sie fahren nachts und haben Liegeplätze. Der Name täuscht, denn sie sind die langsamsten der drei: Das 快 stammt aus einer Zeit, in der diese Züge wirklich die schnelle Kategorie waren, und der Sprachgebrauch hat das Wort beibehalten.
In diesen Nachtzügen bucht man entweder einen 硬卧 („harter Schlafplatz“, sechs pro offenem Abteil) oder einen 软卧 („weicher Schlafplatz“, vier pro geschlossenem Abteil). Die Namen stammen aus einer Zeit, in der der Unterschied wirklich in der Härte der Matratze lag; heute sind beide ordentlich, und der eigentliche Unterschied ist die Zahl der Nachbarn.
Achtung: Das Bild eines Landes mit veralteten Verkehrsmitteln ist gut dreißig Jahre überholt. China besitzt mit großem Abstand das ausgedehnteste Hochgeschwindigkeitsnetz der Welt. Der Nachtzug überlebt dort nicht aus Rückständigkeit, sondern weil er die günstige Option bleibt – und bei Weitem die, bei der man am meisten von der Ferne spürt.
2. U-Bahn oder Bus?
Im Dialog entscheidet Xiaoyu ohne Zögern: 早上公交车人太多。 „Morgens sind zu viele Leute im Bus.“ Er kennt sein China: Zur Hauptverkehrszeit steckt der Bus im Stau, während die U-Bahn zügig vorankommt.
Die 地铁 Chinas überrascht alle Reisenden: neu, sauber, klimatisiert, mit einer Beschilderung, die auch in lateinischer Schrift ausgeführt ist und sie selbst ohne Chinesischkenntnisse benutzbar macht. Das Netz von Shanghai ist das längste der Welt. Eine Fahrt kostet nur wenige 元 , und meist bezahlt man mit dem Handy. Nur an eines muss man sich gewöhnen: Am Eingang der Stationen werden die Taschen durchleuchtet, wie am Bahnhof.
Den 公交车 sollte man deshalb nicht abschreiben. Er ist noch günstiger und zeigt die Stadt an der Oberfläche. Genau so denkt Xiaoyu für die Rückfahrt: 我们坐公交车去火车站，可以看晚上的上海。 Im Bus können wir Shanghai bei Nacht sehen. Merken Sie sich die Regel der beiden Reisenden: die U-Bahn, wenn man es eilig hat, der Bus, wenn man etwas sehen will.
3. 上海，我来了！: die Kunst des Ausrufs
Beim Verlassen der U-Bahn ruft Bai Xue: 上海，我来了！ „Shanghai, hier bin ich!“ Man spricht den Ort an wie eine Person, und das 了 am Satzende zeigt die veränderte Situation an: Jetzt ist es so weit, ich bin da.
Diese Wendung hört man überall: Man ruft sie, wenn man irgendwo ankommt, man schreibt sie in den sozialen Netzwerken unter ein Reisefoto. Sie verrät etwas über das gesprochene Chinesisch, das den Ausruf, den Nachdruck und eine gewisse Theatralik liebt. Das Bild eines ganz und gar zurückhaltenden Asiens ist ein Klischee, das man relativieren sollte: Im Alltag sind die Chinesen ausdrucksstark, laut und begeisterungsfähig. (Das Klischee kommt wohl von einer Verwechslung mit Japan, und es hilft niemandem.)
Zum Nachmachen: Die Formel funktioniert mit jedem beliebigen Ort. 北京，我来了！ „Peking, hier bin ich!“ Laut gesagt, wenn Sie aus dem Flugzeug steigen: Die Wirkung auf Ihre chinesischen Freunde ist garantiert.
4. Ladenschilder, die sprechen
Das Restaurant von Xiao Wangs Schwester heißt 回来吧 : „Komm wieder!“ Bei uns trägt ein Ladenschild meist einen Familien- oder Ortsnamen. In China tragen Geschäfte gern eine Botschaft: einen Wunsch nach Glück oder Wohlstand, ein Wortspiel, ein Versprechen an die Kundschaft. Hier ist es eine direkte Einladung.
Und dieser Name ist ein kleines Juwel der Grammatik, und zwar genau der Grammatik dieser Lektion. Darin steckt 回来 , also zurückkommen, zum Sprecher hin (wie „her“ im Deutschen), und nicht 回去 , also zurückgehen, vom Sprecher weg (wie „hin“): Das Schild spricht aus der Sicht des Restaurants, das auf die Rückkehr seines Gastes wartet. Und das 吧 am Satzende macht aus dem Befehl eine freundliche Aufforderung.
Für Reisende sind Ladenschilder eine Chinesischübung in Lebensgröße: Die Straße ist ein ständiger Lesekurs. Mit dieser Lektion erkennen Sie schon ein 饭店 (Restaurant), eine 书店 (Buchhandlung), einen 超市 (Supermarkt) oder einen 水果店 (Obstladen). Schauen Sie nach oben: Die Stadt lässt Sie wiederholen.
5. Das 吧 der Ladenschilder: wenn die Partikel zur „Bar“ wird
Bleiben wir bei den Ladenschildern, denn 吧 führt dort ein Doppelleben, das viele Lernende verwirrt.
Sie kennen es als Modalpartikel am Satzende, ausgesprochen im neutralen Ton: Sie macht aus einem Satz einen Vorschlag oder eine Aufforderung, wie in 我们走吧。 „Gehen wir.“ (Sie haben sie in Stufe 1, Lektion 12 kennengelernt) oder in unserem 回来吧.
Aber dasselbe Zeichen wird auch ausgesprochen, im 1. Ton, und dient dann dazu, das englische Wort bar lautlich wiederzugeben – im Deutschen ganz einfach „Bar“. Das Chinesische entlehnt, entgegen einem hartnäckigen Vorurteil, viel aus fremden Sprachen; nur entlehnt es, weil es kein Alphabet hat, die Laute und verwendet dafür vorhandene Schriftzeichen wieder. So ist 吧 zu einem sehr produktiven Suffix geworden:
酒吧 : „Alkohol“ + Bar ⟶ eine Bar, eine Kneipe.
网吧 : „Netz“ + Bar ⟶ ein Internetcafé.
咖啡吧 : „Kaffee“ + Bar ⟶ eine Kaffeebar.
书吧 : „Buch“ + Bar ⟶ ein Büchercafé, in dem man liest, während man etwas trinkt.
吧台 : Bar + „Theke“ ⟶ die Theke einer Bar, der Tresen.
Der Mechanismus ist immer derselbe: Das erste Element sagt, was man dort konsumiert oder tut, 吧 sagt, dass es ein Lokal ist, in dem man sich niederlässt. Ein 网吧 ist also keine Bar mit WLAN, sondern wirklich ein Ort, an den man kommt, um stundenlang zu spielen und zu surfen, oft auch nachts geöffnet.
Achtung: Verwechseln Sie die beiden Verwendungen mündlich nicht. Die Partikel ist unbetont und hängt sich an das Satzende; das 吧 von „Bar“ trägt einen echten 1. Ton und hängt sich an ein Nomen. Der Zusammenhang reicht fast immer aus, um zu entscheiden, aber wenn man zum ersten Mal das Schild eines 网吧 sieht, zögert man einen Moment. Das ist normal.
Dieses lautliche Recycling findet sich in vielen Lehnwörtern, und Sie werden im Lauf des Kurses weiteren begegnen: 咖啡 (Kaffee, in drei Lektionen), später dann 沙发 (das Sofa, aus dem englischen sofa – im Deutschen also dasselbe Wort). Diese Zeichen liest man nicht, man hört sie: Wer in einem Sofa nach 沙 „Sand“ und 发 „schicken“ sucht, kommt nicht weiter. Ein guter Reflex, wenn Ihnen ein Wort absurd vorkommt: Fragen Sie sich, ob es nicht einfach entlehnt ist.